نام فایل : طرح توجيه فني و اقتصادي

فرمت : .ppt

تعداد صفحه/اسلاید : 39

حجم : 4 مگابایت

بنام خدا


طرح توجيه فني و اقتصادي
جايگزيني دستگاههاي نقطه جوش ترانس جدا
با ترانس سرخود نوين سازان
در خطوط پيوسته بدنه سازي تندر





مقدمه :
بدليل بكارگيري وسيع نقطه جوشهاي آويز ترانس جدا در بدنه سازي تندر و همچنين مشكلات عديده اي كه دراين نوع تجهيز از قبيل نرخ توقفات ،مصرف انرژي ،هزينه هاي تعميراتي و ... وجود دارد ارائه بررسي فني و معايب و مزاياي استفاده از اين نوع گانها و مقايسه با گانهاي ترانس سر خود ،لازم است بررسي اين پروژه از نظر توجيه فني و اقتصادي پرداخته شود .پيش از آغاز مقايسه ذكراين نكته ضروري است كه هر دو روش در صنعت خودرو بكار گرفته مي شود و مقايسه اين دو نوع گان بمعني نفي كامل ديگري نبوده و در واقع انتخاب هر يك از اين روشها به ديدگاه مديريت و عوامل بسياري بستگي دارد.براي هرچه واقعي تر بودن اين پروژه لازم بود اين مقايسه بين خطوطي صورت پذيرد كه مستندات آن شامل آمار دقيق توليد و توقفات و مصرف لوازم يدكي موجود بوده و همچنين از گانهاي ترانس سرخود نوين سازان نيز استفاده شده باشد .به اين منظور اين مقايسه بين خطوط پيوسته بدنه تندر (لاين و كانواير) وخط پيوسته بدنه پژوي شمالي (GLI) صورت پذيرفته است .


هدف :
كاهش هزينه( توقفات ، قطعات ) ، بهبود كيفيت و افزايش بهره وري تجهيزات
انتخاب صحيح يك تجهيز و تصميم گيري در اين خصوص به عوامل زيادي بستگي دارد كه از جمله عوامل اساسي مي توان به موارد ذيل اشاره كرد :
تكنولوژي ساخت
قيمت گان
سهولت تامين لوازم يدكي و قيمت لوازم يدكي ( خدمات پس از فروش )
انرژي مصرفي و بهاي انرژي
ايمني
كيفيت
....